Cari helikopter hilang antara Tamworth dan Mona Vale

JUTAWAN pengusaha berubah fotografer alam dan istrinya diyakini berada di antara tiga orang hilang ketika helikopter gagal untuk tiba di rumah dari protes pertambangan batubara di dataran Liverpool.

Richard Green menghadiri Festival Panen di Stasiun Breeza pada Sabtu diadakan di protes terhadap pemilik Blackburn diusulkan dan BHP tambang batubara di wilayah itu.

Petualangan fotografer dan Pilot helikopter, Richard Green dan istri Carolyn diyakinisebagai di papan helikopter mereka yang hilang di perjalanan dari Breeza Mona Valeselama akhir pekan.

Fotografer Richard hijau onboard Eurocopter EC135 yang telah menghilang padapenerbangan dari Tamworth Mona Vale.

Diyakini istrinya dan teratur perjalanan pendamping Carolyn juga di papan dengan penumpang ketiga ketika helikopter meninggalkan sore itu untuk dua jam penerbangan kembali ke rumah Mona Vale pasangan.

Namun ketika ia gagal untuk mengembalikan kontrol lalu lintas udara di Sydney menghubungi Australian Maritime keselamatan otoritas (AMSA), yang memulai operasi pencarian dan penyelamatan pada pukul 15 pagi hari. "Area pencarian saat ini membentang dari Hunter Valley ke utara Sydney,'' AMSA mengatakan dalam sebuah pernyataan sebelumnya hari ini. "Petugas AMSA pencarian dan penyelamatan sedang berusaha untuk memberikan informasi untuk mempersempit area pencarian.

"Tidak ada panggilan mayday atau sinyal suar darurat telah terdeteksi.''

Juru bicara mengatakan DARISITI didedikasikan Dornier 328 pencarian dan penyelamatan pesawat sedang mencari bagian utara jalur penerbangan diasumsikan sementara helikopter penyelamat Westpac mencari bagian Selatan rute diasumsikan.

Helikopter lepas landas dari Breeza menuju Pantai Utara.

Helikopter tujuh tambahan direncanakan untuk bergabung dengan pencarian sore ini.

Pemilik Stasiun Breeza dan sejumlah protes Andrew Pursehouse mengatakan helikopter tiba di Stasiun Ridge berdampingan tak lama sebelum pukul 11: 00 dan pergi beberapa waktu setelah pembicara ditujukan protes sekitar 3 pm.

Dia dikonfirmasi Mr Green adalah pilot tapi tidak bisa yakin penumpang dua lainnya.

'' Saya mungkin telah bertemu dengan mereka pada hari tapi saya tidak bisa memberitahu Anda pasti,'' katanya.

'' Harapan adalah mereka hanya meletakkan (TI) di suatu tempat untuk sedikit hutan semak.''

Pasangan dan helikopter mereka, Eurocopter EC135, yang ditampilkan dalam episode jaringan tujuh minggu malam program pada bulan Juli, terbang melintasi Australia untuk menangkap foto dan gambar di daerah terpencil.

Richard Green dan istrinya terbang pulang setelah menghadiri protes di dekat Tamworth.

Mr dan Mrs hijau adalah pilot helikopter berlisensi.

Pada nya situs fotografi, Mr Green menjelaskan bahwa dia mengambil awal pensiun dari karier bisnis sukses di Inggris untuk "mengambil tantangan untuk belajar terbang helikopter".

"Saya kemudian membeli saya sendiri, dan bermigrasi ke Australia di mana aku bertemu Carolyn," katanya.

"Lebih dari 20 tahun kami telah membuat helikopter rutin perjalanan bersama-sama dan photographically merekam beberapa benua yang paling terpencil, liar dan indah lingkungan.

" Mr Green mengatakan pada situs web bahwa helikopter itu telah dimodifikasi untuk bertindak sebagai "mandiri camp dasar". "Hal ini memungkinkan saya untuk tetap di situ untuk mengambil foto-foto saya di cahaya hangat fajar atau matahari terbenam," katanya.

Foto yang diambil dari tempat perkemahan di pedalaman untuk buku Richard dan Carolyn Green, Remote & liar: melihat Australia tidak diketahui. Mereka diyakini menjadi onboard penerbangan helikopter hilang dari Tamworth untuk Mona Vale.

A cuaca pedalaman pohon dari Richard dan Carolyn hijau.

A stunning Outback sunset by pilot and photographer Richard Green.

Ia menggambarkan pesawat nya sebagai "kebanggaan dan sukacita", yang ia telah dilengkapi dengan tangki bahan bakar tambahan jangka panjang "esensial bagi tempat-tempat ada lebih lama daripada biasa melompat antara berhenti".

Peralatan di papan saat fully loaded termasuk kulkas, peralatan berkemah, makanan, minuman, peralatan, suku cadang dan peralatan darurat. AMSA jurubicara mengatakan pencarian tidak dilakukan sebelumnya karena tidak diketahui tidak ada "SAR waktu peringatan ''. Katanya pilot biasanya nominasi "waktu pencarian dan penyelamatan waspada '' pada atau tak lama sebelum mengambil,

yang secara otomatis memicu pencarian jika pesawat gagal untuk tiba di tempat tujuan dalam kerangka waktu yang dijadwalkan.